Александр Друзь «Петербург. Пешком по городу»

Датой рождения Петербурга считается 27 мая 1703 года — день, когда была заложена Петропавловская крепость. История основания города неразрывно связана с событиями Северной войны между Россией и Швецией за выход к Балтийскому морю.

12 мая 1703 года русские войска захватили шведскую крепость Ниеншанц, расположенную там, где река Охта впадает в Неву.

Спустя несколько дней произошло еще одно знаменательное событие — 18 мая 1703 года Россия одержала первую в своей истории морскую победу. Шведы не догадывались, что Ниеншанц уже взят русским войском, и выслали на помощь крепости эскадру. 17 мая корабли приблизились к устью Невы. Адмирал Нумерс не рискнул подняться к крепости по реке и выслал вперед разведку — корабли «Гедан» и «Астрильд». Они вошли в Неву и стали на якорь, дожидаясь утра. На рассвете в тумане корабли были атакованы 30 лодками с русскими солдатами и взяты на абордаж. Взятием одного корабля руководил сам Петр I, другого — Александр Меншиков. Шведы сопротивлялись отчаянно: из 77 членов экипажей в живых остались 19. Петр и Меншиков за личную храбрость были награждены орденами Андрея Первозванного. В память о победе царь приказал выбить медаль с надписью: «Небываемое бывает». 18 мая сейчас отмечается как день создания Балтийского флота.

Но вернемся к крепости Ниеншанц. С точки зрения шведов она была расположена достаточно удобно. Предназначенная для перекрытия водного пути из России на Балтику, она стояла на берегу узкого речного потока. Но для Петра ее расположение было абсолютно бессмысленным: России требовался морской порт. Поэтому для строительства новой крепости был выбран небольшой остров Заячий (Енисаари), находящийся значительно ближе к устью Невы. 27 (по старому стилю — 16) мая, в день Св. Троицы, на острове заложили крепость.

Крепость возводилась по плану, составленному самим Петром. Северное лето короткое, возводить укрепления надо было быстро. Строительство крепости шло «с крайним поспешанием», на ее сооружении работали более 20 тысяч человек, присланных по указу Петра из различных уездов и губерний страны. Ценой титанических усилий к осени 1703 года крепость была возведена из земли и дерева. Когда начались работы по строительству каменной крепости, потребовался план профессионала. План крепости из кирпича и камня составил Доменико Трезини.

Позже, в 1731 и 1733 годах для большего укрепления крепости возвели еще два равелина — Иоанновский и Алексеевский.

Свое имя крепость получила через месяц после основания, 29 июня, в Петров день, когда на острове заложили церковь Святых Петра и Павла. Петр I объяснял свой выбор небесного покровителя для города так: как святой Петр является хранителем ключей от рая, так и город должен был стать ключом к Балтийскому морю. *

Строительство крепости было завершено к 1740 году. Она представляла собой первоклассное для своего времени военно-инженерное сооружение. После 1787 года, когда были окончены работы по облицовке бастионов и куртин со стороны Невы, облик крепости практически не менялся.

Хотя крепость и строилась для защиты от военной угрозы, она никогда не принимала участие в военных действиях. Единственный раз, когда вражеский флот оказался в непосредственной близости от Петербурга — в ходе Крымской войны — его остановили форты Кронштадта. Долгие годы в крепости находилась самая строгая тюрьма Петербурга, Петербургская Бастилия, из которой не удалось сбежать ни одному заключенному. Сегодня в крепости располагается Государственный музей истории Санкт-Петербурга.

Прогулку к сердцу Петербурга — Петропавловской крепости мы начнем и закончим у станции метро «Горьковская». Эта станция расположилась на Петроградской стороне, на углу Кронверкского и Каменноостровского проспектов.

Эта прогулка может занять от двух часов до полного дня, зависит от того, сколько музеев в крепости вы захотите посетить.

Кронверкский проспект в советское время носил имя Максима Горького, который долгое время жил в доме № 23, поэтому станция метро и получила название «Горьковская». Станция была открыта в 1963 году, и ее вестибюль был типовым для ленинградских станций хрущевской эпохи. Такие же вестибюли имели многие станции «синей» ветки. После того как на станции «Сенная площадь» обрушился козырек, козырек «Горьковской» укрепили специальными распорками, а затем перестроили и саму станцию, открыв в 2009 году новый павильон, который петербуржцы в шутку называют «летающей тарелкой».

Некоторые петербуржские названия легко перепутать. Александровский парк на Петроградской стороне назван в честь покровителя города Александра Невского. Александровский сад раскинулся вокруг Адмиралтейства и назван в честь императора Александра II.

Сразу за станцией раскинулся Александровский парк. Когда-то на Петроградской стороне в непосредственной близости к Петропавловской крепости было пустое пространство, которое обеспечивало невозможность скрытного приближения неприятеля. В середине XIX в., когда Петропавловка потеряла оборонительное значение, на пустом месте вокруг нее было решено разбить парк. Открывшийся в 1845 году и названный в честь небесного покровителя города св. Александра Невского, он скоро стал одним из любимых мест прогулок петербуржцев.

Мы выйдем из парка на Каменноостровский проспект и повернем направо. Здесь на краю парка на каменном постаменте возвышается необычный монумент. Это памятник подвигу миноносца «Стерегущий».

В 1904 году, в ходе Русско- японской войны, «Стерегущий» принял неравный бой с несколькими кораблями противника. Лондонская газета Times, ссылаясь на какое-то японское донесение, поведала миру следующую историю. Моряки сражались до последнего, из 49 членов экипажа 45 погибли. Когда японцы попытались взять миноносец на буксир, уцелевшие в бою моряки открыли кингстоны, затопив корабль. Газета «Новое время» статью перепечатала, и легенда пошла по России. Пять лет спустя было решено увековечить память героев. Однако, когда скульптор Изенберг уже завершал работу над памятником, специальная комиссия, расследовавшая обстоятельства гибели корабля, представила Николаю II доклад, опровергавший легенду. «Стерегущий» затонул сам от множества пробоин, никаких .кингстонов в машинном отделении корабля никогда не было, все это оказалось плодом фантазии журналистов. Прочитав доклад, царь не стал отменять установку памятника, а повелел: «Считать, что памятник сооружен в память геройской гибели в бою миноносца «Стерегущий». Николай II лично присутствовал на открытии памятника, чтобы показать, что разоблачение легенды нисколько не умаляет подвига корабля, который, после боя с сильнейшим неприятелем, погиб, изумляя врага доблестью.

Вплоть до 1970 года в летнее время по бронзовым фигурам моряков на памятнике струилась вода, вытекавшая из «кингстона», а затем ее отключили, чтобы предохранить памятник от коррозии.

Через дорогу можно увидеть голубой майоликовый купол Соборной мечети. Мечеть вмещает до 5000 человек и на момент постройки являлась крупнейшей в Европе (не считая мечетей, расположенных в Турции). Деньги на строительство первой мечети в российской столице собирались пожертвованиями со всей России. Открытие мечети было приурочено к 300-летию дома Романовых в 1913 году, однако работы продолжались еще семь лет. В советское время в мечети хранили фрукты, овощи и медицинскую аппаратуру, но религиозные службы в здании прерывались лишь с 1941 по 1955 год.